{"id":4980,"date":"2025-09-08T22:52:54","date_gmt":"2025-09-08T20:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/?p=4980"},"modified":"2025-09-08T23:01:22","modified_gmt":"2025-09-08T21:01:22","slug":"heimfahrt-mit-rhein-weser-turm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/?p=4980","title":{"rendered":"Heimfahrt mit Rhein-Weser-Turm"},"content":{"rendered":"\n

Sonntga, 7. September 2025<\/p>\n\n\n\n

Das Fr\u00fchst\u00fcck in der JH Winterberg war optimal: Ein reichhaltiges, gesundes und leckeres Angebot, eine lockere Atmosph\u00e4re, junge Familien mit unbeschwerten Kindern. Ich hab mich sattgegessen und dann ging’s auf die Piste. Nat\u00fcrlich nicht auf der selben Strecke wie gestern, sondern durch das Wittgensteiner Land. <\/p>\n\n\n\n

Also runter in das wundersch\u00f6ne Bad Berleburg. Hier war ich 2011 schon einmal<\/a> (mit \u00dcbernachtung in einem sch\u00f6nen Lesehotel, das es leider nicht mehr gibt). Damals hab ich mein Fahrrad in den Schlosshof geschoben f\u00fcr ein Foto, diesmal reicht ein T\u00fcrmchen des Schlosses.<\/p>\n\n\n\n

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Zur Weiterfahrt hab ich das gem\u00fctlich Eder-Tal genutzt.<\/p>\n\n\n\n

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2011 war ich unterwegs noch auf dem Kindelsberg gewesen. Diesmal hab ich gesehen, dass der Rhein-Weser-Turm g\u00fcnstig am Weg liegt (den kannte ich 2011 noch gar nicht). Da war ich zwar schon mehrmals, aber jetzt konnte ich den Anstieg aus dem Edertal ausprobieren. Es geht zwar auf (fast) 700 m H\u00f6he, aber das Edertal ist dort auf 450 m. Also weniger als der Anstieg auf die Hohe Bracht am Samstag von 320 m auf 600 m. Und dazu noch eine recht ruhige Stra\u00dfe durch ein nettes Tal. Oben gibt es den „Berggasthof“ mit putzigen Servietten.<\/p>\n\n\n\n

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Der Turm steht eigentlich eher auf einer Passh\u00f6he zuwischen Eder und Olpebach. Aber das Wasser der Eder flie\u00dft \u00fcber die Fulda in die Weser und das des Olpebachs \u00fcber die Lenne in die Ruhr und dann in den Rhein – daher der Name. Die Aussicht ist auf jeden Fall gut.<\/p>\n\n\n\n

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Die Abfahrt ging dann rasant in Serpentinen runter nach Ober- und Kirchhundem, dann den Olpebach entlang leicht aufw\u00e4rts nach Welschen-Ennest. Und noch eine H\u00f6he – der „Pass“ bei Graevenstein. Da waren die Leute so stolz, als die Stra\u00dfe \u00fcber die Anh\u00f6he endlich ferig war, dass sie vor fast 100 Jahren einen Gedenkstein gesetzt haben. Und nat\u00fcrlich ist das wieder eine Wasserscheide.<\/p>\n\n\n\n

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Die Aussicht von dort Richtung Olpe war wieder ein Foto wert.<\/p>\n\n\n\n

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Von Olpe bin ich wie \u00fcblich \u00fcber die Bahntrasse nach Hause gefahren – mit einen kleinen Rast in Drolshagen.<\/p>\n\n\n\n

Auch der zweite Tag meiner Kurztour war sehr sch\u00f6n. Durch Umweg \u00fcber Berleburg etwas l\u00e4nger als der Hinweg (117 km). Nat\u00fcrlich musste ich nicht mehr rauf auf den h\u00f6chsten Berg Nordrhein-Westfalens, deshalb hab ich eine Stunde weniger gebraucht als f\u00fcr den Hinweg.<\/p>\n\n\n\n

Ich hab mal mit dem „Radroutenplaner NRW“ die Steigungen nachvollzogen: Auf dem Hinweg waren es fast genau 1600 H\u00f6henmeter, auf dem R\u00fcckweg 970 hm. F\u00fcr den Fall, dass ich demn\u00e4chst mal den f\u00fcnften Trip zum Kahlen Asten mache, hab ich mal nachgesehen, wie viel Steigung ich denn h\u00e4tte, wenn ich meinen diesj\u00e4hrigen R\u00fcckweg als Hinweg nehme. Und siehe da: Das w\u00e4ren nur 1200 H\u00f6henmeter. Mal sehen, ob das auch so funktioniert. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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