{"id":4191,"date":"2024-03-19T21:06:51","date_gmt":"2024-03-19T21:06:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?p=4191"},"modified":"2024-03-19T23:12:45","modified_gmt":"2024-03-19T23:12:45","slug":"fruehling-ins-sauerland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/?p=4191","title":{"rendered":"Fr\u00fchling! Ins Sauerland!"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Fr\u00fchling ist zu Besuch! Das wird ein trockener, teilweise sonniger Tag! Ein Grund, mal wieder eine (etwas) l\u00e4ngere Fahrt zu machen. Etwas l\u00e4nger hei\u00dft: etwas \u00fcber 100 km, aber nicht zu viel, denn ich bin nach dem Winter noch nicht wieder in Bestform. Wer an der richtigen Stelle wohnt, hat das Sauerland in der N\u00e4he \u2013 da kann ich doch hin.  Erstmal nach Meinerzhagen, dort habe ich die Grenze nach Westfalen \u00fcberschritten. Dass das von Bedeutung ist, sollte sich sp\u00e4ter noch rausstellen. Um 10 Uhr hatte ich dann mit 590 m den h\u00f6chsten Punkt der Tour erreicht, die Schutzh\u00fctte am Nordrand des Liter-Quellgebiets (ein Moorgebiet namens \u201eDie Grundlose\u201c). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Schutzhuette-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4192\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Schutzhuette-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Schutzhuette-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Schutzhuette-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Schutzhuette.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?p=2155\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Hier war ich 2020 schonmal auf dem Weg nach Berlin,<\/a> damals musste ich in der H\u00fctte Schutz vor dem Regen suchen. Und ringsum war dichter Nadelwald. Den haben die Borkenk\u00e4fer abgeschafft, jetzt erinnern noch aufgew\u00fchlte Wege an die Forstarbeiten. <\/p>\n\n\n\n<p>Von dort ging es runter zur F\u00fcrwigge-Talsperre, eine nette kleine Trinkwasser-Sperre. Der Rundweg ist knapp 4,5 km lang und auch an einem Werktag als Spazierweg beliebt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fuerwigge-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4193\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fuerwigge-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fuerwigge-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fuerwigge-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fuerwigge.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein St\u00fcck weiter dann die Verse-Talsperre. Sie ist viel gr\u00f6\u00dfer als F\u00fcrwigge-Sperre, es gibt Stra\u00dfenbr\u00fccken \u00fcber die Seitenarme und keine Spazierg\u00e4nger, weil es nur auf der einen Seite einen langen Rad-und Wanderweg gibt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"541\" src=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse1-1024x541.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4195\" data-full-url=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse1.jpg\" data-link=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?attachment_id=4195\" class=\"wp-image-4195\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse1-1024x541.jpg 1024w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse1-300x159.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse1-768x406.jpg 768w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"521\" src=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse2-1024x521.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4194\" data-full-url=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse2.jpg\" data-link=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?attachment_id=4194\" class=\"wp-image-4194\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse2-1024x521.jpg 1024w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse2-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse2-768x390.jpg 768w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verse2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>An der Sperrmauer konnte ich nicht geradeaus weiter am Fluss entlang, ich musste erstmal bergauf. Das hat sich aber gelohnt, denn dann konnte ich abbiegen und auf der ruhigen L879 \u00fcber Harscheider M\u00fchle entlang der Schwarzen Ahe runter nach Altenm\u00fchle und anschlie\u00dfend auf der B229 nach Werdohl. Dort musste ich zun\u00e4chst entlang der B236 durch Gewerbe. Da gab es aber auch interessante Motive. (Bilder anklicken zur vollst\u00e4ndigen Ansicht)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol1-683x1024.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol1-683x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4196\" data-link=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?attachment_id=4196\" class=\"wp-image-4196\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol1-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol1-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"654\" src=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4197\" data-link=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?attachment_id=4197\" class=\"wp-image-4197\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol2.jpg 900w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol2-300x218.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol2-768x558.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"497\" src=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol3.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4198\" data-full-url=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol3.jpg\" data-link=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?attachment_id=4198\" class=\"wp-image-4198\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol3.jpg 900w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol3-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Werdol3-768x424.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption wp-element-caption\">Eine Stahlbr\u00fccke f\u00fchrt \u00fcber die Lenne zu einem Industrie-Betrieb<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Danach ging es ruhiger auf der Lenne-Route. Sehenswert die Eisenbahnbr\u00fccke bei Ohle, die sogar im<a href=\"https:\/\/www.baukunst-nrw.de\/objekte\/Fischbauchbruecke-Plettenberg--1583.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Baukunst-Register<\/a> eingetragen ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4199\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4200\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Fischbauch2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>  Der Radweg war weiter sehr angenehm und in gutem Zustand, aber es gab auch zwei wirklich heftige Steigungen. Ich musste schieben, nicht nur weil das Rad auf feuchtem Asphalt durchrutschte. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/weg-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4201\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/weg-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/weg-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/weg-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/weg.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ab R\u00f6nkhausen hab ich dann f\u00fcr die letzten paar Kilometer die Bundesstra\u00dfe B236 genommen, denn der Radweg wurde zum Waldweg. Doch <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?p=2066\" target=\"_blank\">schon in Lenhausen konnte ich wieder auf den bew\u00e4hrten sch\u00f6nen Weg an der Lenne<\/a>, der gem\u00fctlich nach Finnentrop f\u00fchrt. Da wollte ich den Zug nach Olpe nehmen, damit die Tour nicht gleich 140 km lang wird. Doch meine Sorge war: Wie komm ich da zum Bahnhof? Der liegt doch bestimmt nicht am Radweg! Die Sorge war unbegr\u00fcndet. Finnentrop hat eine Br\u00fccke \u00fcber die Gleise mit einer Rampe vom Radweg aus und einen Aufzug zum Bahnsteig. Und: in Westfalen fahren Z\u00fcge! Der Zug nach Olpe stand bereit. Alles v\u00f6llig problemlos. Das w\u00e4re im Rheinland zur Zeit nicht m\u00f6glich. Es war interessant, vom Zug aus die Bigge aus einer anderen Perspektive zu sehen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4202\" data-link=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?attachment_id=4202\" class=\"wp-image-4202\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug1.jpg 900w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4203\" data-full-url=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug2.jpg\" data-link=\"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?attachment_id=4203\" class=\"wp-image-4203\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug2.jpg 900w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zug2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Ab Olpe hab ich dann den \u00fcblichen Weg auf dem Bahndamm \u00fcber Drolshagen, H\u00fctzemert, Bergneustadt genommen. Diesmal hab ich aber in Eichen (zwischen Olpe und Drolshagen angehalten und die M\u00fchle angesehen, Da steht jetzt eine Tafel, die darauf hinweist, dass die M\u00fchle das \u00e4lteste Industriedenkmal Drolshagens ist. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EichenerMuehle.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4204\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EichenerMuehle.jpg 1000w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EichenerMuehle-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EichenerMuehle-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Eichener M\u00fchle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"836\" src=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EichenBach.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4205\" srcset=\"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EichenBach.jpg 600w, https:\/\/www.gerhardjenders.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EichenBach-215x300.jpg 215w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">&#8230;und der zugeh\u00f6rige Bach sieht doch richtig gem\u00fctlich aus.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Es war anstrengend (knapp 110 km. ca. 900 H\u00f6henmeter). Aber sehr sch\u00f6n. Bald geht es wieder auf eine l\u00e4ngere Tour mit \u00dcbernachtungen \u2013 das hab ich mir versprochen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Fr\u00fchling ist zu Besuch! Das wird ein trockener, teilweise sonniger Tag! 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