{"id":1382,"date":"2019-07-24T18:45:11","date_gmt":"2019-07-24T18:45:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gerhardjenders.de\/?p=1382"},"modified":"2019-08-28T19:11:34","modified_gmt":"2019-08-28T19:11:34","slug":"ein-leben-ohne-grimselpass-ist-auch-moeglich-24-7-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gerhardjenders.de\/?p=1382","title":{"rendered":"Ein Leben ohne Grimselpass ist auch m\u00f6glich – 24.7.2019"},"content":{"rendered":"

Mittwoch, 24.7.2019
\nBestens versorgt hab ich mich von R\u00fceggisberg wieder aufgemacht zum Aare-Radweg. Bis Wimmis fahre ich genau die Strecke, die ich im August 2016 rauf zur Hochzeit von Katia und Micha gefahren war. Das geht teilweise richtig steil bergab – war ich damals wirklich da raufgekommen?
\nIn Reutigen hab ich die ersten 1000 Kilometer auf dem Tacho!<\/p>\n

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Da war die 1000 voll<\/em><\/p>\n

Und zack! Plan\u00e4nderung. Das kam so: Erstens ist durch meinen Kopf gegangen, dass ich – indem ich R\u00fceggisberg einmal von S\u00fcden her \u00fcber den Simplon (2016) und jetzt von Norden her erreicht habe, meine Alpen\u00fcberquerung ja eigentlich schon fertig habe.
\nZweitens hab ich die „Bergpr\u00fcfung“ gestern zwar geschafft, aber das waren ja knapp 500 H\u00f6henmeter und nicht 1500, die mich beim Grimselpass erwartet h\u00e4tten. Ob ich zwischendurch h\u00e4tte \u00fcbernachten k\u00f6nnen oder ob der Bus mein Fahrrad mitgenommen h\u00e4tte, war fraglich, denn ich w\u00e4re in die N\u00e4he des Wochenendes gekommen, da m\u00fcsste man einen Platz f\u00fcr das Velo vorbestellen. Und dann die Hitze – bei \u00fcber 30\u00b0 oberhalb der Baumgrenze ist es nicht unbedingt gesund, wenn man sich sehr anstrengt.
\nDrittens gab es dann kurz vor Wimmis einen Wegweiser f\u00fcr Route 64: Kandersteg 31 km. Geht zwar auch rauf, aber das Ende ist absehbar. Oben nehme ich dann den Zug durch den L\u00f6tschbergtunnel. Jetzt ist es zwei Uhr, ich raste oberhalb von Frutigen.<\/p>\n

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Ja, das Ende der Steigung war absehbar, aber die Steigung war nicht ohne. Es war ein sch\u00f6ner Weg, ruhig und an der Kander entlang, nach einigen Kilometern in der Sonne dann auch schattig im Wald. Leider war es ein Schotterweg und er wurde irgendwann so steil, dass das Hinterrad beim Treten durchrutschte. Als das zum ersten Mal auftrat, war ich gerade am Blausee. Bestes Mittel gegen Probleme: Pause machen. Es gibt ein Br\u00fcckchen \u00fcber die Kander, dr\u00fcben ein Freizeit-Gel\u00e4nde, einen absolut klaren kleinen See (so klar, dass ich mich frage, wovon die Fische darin leben) und ein Restaurant, wo die mir Kaffee und Kuchen serviert haben.<\/p>\n

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Die Kander in der N\u00e4he des Blausees<\/em><\/p>\n

Danach musste ich trotzdem den Berg hinauf schieben, dann konnte ich wieder ein St\u00fcck fahren, dann wieder schieben und so weiter. Doch dann gab es einen Weg zur Stra\u00dfe, da konnte ich fahren.<\/p>\n

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Da geht’s rauf! <\/em><\/p>\n

Ein paar Serpentinen sp\u00e4ter war ich oben, die Autoverladung hat das Rad und mich mitgenommen.<\/p>\n

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Am Ausgang des Tunnels in Goppenstein war der Plan, runter ins Rhonetal zu sausen und dort einen Zeltplatz zu nehmen. Doch wenn ich heute schon einmal den Plan ge\u00e4ndert habe, kann ich das auch zweimal machen. Also bin ich rauf ins L\u00f6tschental gefahren und hab mir im kleinen, aber feinen Hotel Bietschhorn ein Zimmer genommen.<\/p>\n

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Das Bietschhorn – nur noch wenig Schnee <\/em><\/p>\n

Morgen erkunde ich das Tal weiter rauf, dann geht es an die Rhone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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